首页 新闻 产业动态

全球最大钢结构屋盖建筑落地北京

2019-05-29 11:41 涂饰商情

摘要:日前,住建部提出加大钢结构装配式住宅建设试点工作,强调推进建筑业重点领域改革,推进钢结构住宅建设试点。让钢结构装配式建筑成为市场的焦点。

5月13日,作为首都交通新枢纽的北京大兴国际机场试飞工作顺利完成。这座被外媒称之为“新世界七大奇迹”之首的全球最大钢结构屋盖的建筑,离正式通航又近了一步。

QQ图片20190529111900

(北京大兴国际机场)

据英国《商业周刊》报道称,参与此次试飞的航空公司为南航、东航、国航和厦航。值得注意的是,南航、东航、国航和厦航,不仅分别选派了经验丰富的机组,更拿出自己的当家机型A380、A350-900、B747-8、B787-9飞机执行此次试飞任务。

负责此次飞行程序设计调适工作的华北空管局负责人表示,取得飞行程序正式批复后,大兴机场才能够顺利通航。

全球最大钢结构屋盖

根据规划,北京新机场工程投资799.8亿元,规划建设7条跑道,满足年旅客吞吐量1亿人次需求。

机场航站楼建筑被国际媒体评为“新世界七大奇迹”之首,也是世界首次高铁下穿、世界首个“双进双出”航站楼,其1152套大直径隔震支座安装和18万平方米的钢结构屋盖面积均为世界之最。

其中,大兴国际机场主航站楼屋盖形似凤凰,加之祥云、繁花装饰效果,是对中华传统文化图腾的再现。功能性方面,新机场航站楼采用“双层出发车道边”设计,是沟通北京与天津、河北的超大型国际航空综合交通枢纽。

值得期待的是,大兴国际机场有很多首次采用的助航设备,如全国第一个四级标准高级地面引导系统,第一个开航即具备仪表着陆(也称盲降)三类B运行标准,这个标准的使用使飞机在能见度不低于50米的情况下,就可以着陆,大大提升航班的准点率。

大兴机场VS樟宜机场

交通港已成为城市形象的重要展示窗口。大兴国际机场是设计与智慧建造的有机结合,活化传统文化元素、彰显中国特色,以智慧建造技术,让钢结构、绿色建材支撑起新地标,传播绿色建筑理念。这让人想到新加坡樟宜国际机场。

6401.webp

(新加坡樟宜机场)

新加坡樟宜机场新建一座地标性建筑“星耀樟宜”,圆形玻璃屋顶和充满现代感的钢材外观看起来像超大“甜甜圈”。将于5月份对外开放。

“甜甜圈”位于在樟宜机场核心位置,占地1.4万平方米,内置瀑布、热带雨林、航空区域、购物休闲等设施。作为钢结构建筑,由9000多片玻璃、18000个钢梁、6000多个铸钢节点构成。

据称,每片玻璃都是量身定制的,每块玻璃板由上下两片组成,中间隔着16毫米空隙,用来降低飞机噪音,并保证阳光能够充足地投射进建筑。

来自中国、美国、巴西、澳大利亚等七个国家的十几万棵植物进驻樟宜机场,这也是新加坡最大的室内花园。并设有两条漫步小径,方便游人欣赏美景。

相比樟宜机场“小家碧玉”及热带风情,大兴机场建设因地制宜,承载的不仅是世界级客流,对绿色建材的使用推动绿色发展理念的普及,装配式钢结构应用热潮迅速升温。

装配式钢结构应用升温

国内装配式建筑主要分三种有:装配式混凝土建筑、装配式钢结构建筑和装配式木结构建筑。其中,钢结构主要集中于公共建筑领域,住宅领域发展相对缓慢。

随着城市楼宇经济发展,钢结构作为建筑主体的功能,特别是一些超高、超大型建筑方面,钢结构的作用不可替代,如大兴机场超大面积屋盖。

6402.webp

(广州新地标“小蛮腰”)

如果说钢结构撑起繁华高楼、作为现代化符号的“城市实验”是成功的,在公共领域的效应能否外溢至住宅领域,将是钢结构技术的一次新挑战。

日前,住建部提出加大钢结构装配式住宅建设试点工作,强调推进建筑业重点领域改革,推进钢结构住宅建设试点。让钢结构装配式建筑成为市场的焦点。

在政策推动下,为“钢结构+住宅”提供了想象空间。

以农村住宅为例,江苏省钢结构协会防腐与防火分会会长舒赣平表示,近年来,钢结构住宅在一些农村地区快速推进,已有不少工程案例,并带动了上下游建材发展。农村住房安全意识的提高,为防腐、防火涂料与钢结构产业协作提供可能,期待相关企业紧抓这一需求信号。

涂饰商情》记者走访江苏、福建、浙江印证了上述观点。在上述省份农村的一些地区,装配式建筑(包括钢结构)作为新型建造方式,在农村住宅市场积极推行,并亟待部品标准化与兼容性。

“钢结构+住宅”消化产能

钢结构成本主要取决于钢材成本和人工成本。人工成本处于缓慢上涨态势,钢材成本大概占总成本的50%-60%。然而,人工成本上升是未来趋势,钢结构在建筑效果、资源节约和人工成本等的优势日趋明显。钢结构装配式建筑将成为主流发展方向。

中建钢构董事长王宏说,现在人工成本占建筑成本的20%不到,在西方发达国家,人工成本占建筑成本的50%,随着人工成本的增加,材料成本占建筑总成本比例就减少了。而随着工业化程度提高,劳动生产率也会提高。

目前钢结构建筑回收率高达90%以上,钢材属于战略资源。发达国家30%以上建筑都采用钢结构,部分国家达到40%,而我国仅仅只有6%。

6403.webp

“发达国家流行一个‘城市矿山’的概念,城市矿山是指钢材就储存在建筑里面。”中国城市科学研究会理事长仇保兴表示,钢结构在建筑全生命周期可循环利用,建筑拆了结构还可以用。“大不了可以回炉,重新冶炼。”这符合绿色发展理念。

工信部此前印发的《钢铁工业调整升级规划(2016-2020年)的通知》,中国将力争钢结构用钢量增加到1亿吨以上,“钢结构+住宅”的有效推广,将带动上游钢铁产能消化。

此外,包括钢结构在内的(装配式建筑)对拉动上游水泥、混凝土、钢材、钢铁产能的消化,对下游节能环保产业升级和拉动作用,也将会是明显的。

返回首页
相关新闻
返回顶部